מקבלים נתוני פרימיום לרגל סייבר מאנדיי: עד 55% הנחה InvestingProלמימוש המבצע

האיש הזה שילם בביטקוין ורכש טויוטה ב-47 מיליון דולר

התפרסם 15.02.2021, 15:47
תשלום במטבע קריפטו הפך לאחרונה לפופולרי בקרב חברות מסוימות, אלא שלא תמיד כולם הכירו את ערכו. כך נרכשה למבורגיני בכ-10 מיליון דולר, טסלה ב-4.4 מיליון ורכב ניסאן ביותר מ-100 אלף דולר. ויש עוד דוגמאות כואבות
בסכום הזה, הוא יכל לקנות צי שלם. טויוטה פריוס. צילום: harry_nl

בימים האחרונים הודיעה חברת טסלה כי החליטה לרכוש ביטקוין תמורת 1.5 מיליארד דולר. לפי אלון מאסק, מייסד החברה, הוא עשוי לקבל בקרוב גם תשלומים על המטבע הקריפטוגרפי על כלי הרכב שלו. הדבר הזה כרוך בסיכון מסוים עבור החברה והצרכן. המטבע, שערכו עומד על כמעט 47 אלף דולר בזמן כתיבת המאמר, הופך בהדרגה לכלי תשלום מקובל, כשגם חברת מאסטרקארד כבר הודיעה כי תאפשר לסוחרים לגבות כספים באמצעותו.

1,000 מטבעות יותר מדי
אלא שלא כולם היו מודעים לגבי ערכו של המטבע בעבר. אחד הסיפורים המדהימים שנכתבו לאחרונה, קשור לעסקת רכב שנעשתה ועליה שולם באמצעות המטבע הוירטואלי. כמה כסף אתם שואלים? ובכן, יותר מ-46 מיליון (!) דולר.

אחת המכוניות הראשונות שנרכשו עם ביטקוין הייתה טויוטה פריוס. הבעלים מייקל טוזוני רכש את טויוטה עוד בשנת 2013, לאחר שביטקוין חווה שנה תנודתית למדי. הוא הציע תמורתו 1,000 מטבעות ביטקוין. טוזוני רכש סכום חד פעמי של המטבע הקריפטוגרפי שלושה חודשים בלבד לפני שקנה את המכונית, זאת כאשר ביטקוין היה שווה 10 דולר בלבד. הוא הגיע ל-22 דולר בתחילת פברואר, אז הוא פגש מוכר פרטי בפלורידה שהיה מוכן לחתום על העברת הטיוטה פריוס שלו תמורת 1,000 מטבעות – 22,000 דולר. בתחילת דצמבר של אותה שנה, המטבע זינק והמטבעות היו שווים כמעט פי ששה – כ-120 אלף דולר. אבל זהו סכום קטן לעומת ערכם היום – יותר מ-46 מיליון דולר. בשנת 2019 טוזוני אמר שהוא לא מתחרט על הרכישה, אך בהתחשב בערכי השיא החדשים של ביטקוין, כיום הוא כנראה משלם מחיר כבד.

עוד על הביטקוין והקריפטו תוכל לקרוא כאן

כמה שווה טסלה?
זה לא המקרה היחיד בו נרכש רכב תמורת מטבעות ביטקוין. באותה שנה, 2013, רכש אחד המשקיעים למבורגיני מסוג גאלארדו. מסמכי הרכישה הודלפו ברשת וציינו את למבורגיני בניופורט ביץ' כחנות שביצעה את המכירה. מאוחר יותר אישר זאת ה"דיילי דוט" עם הסוכנות. כאשר הרכישה בוצעה ב -10 בדצמבר 2013, קיבלה הסוכנות 216 ביטקוין בשווי של כמעט 210,000 דולר. כיום, אותו סכום יהיה שווה כמעט כ-10 מיליון דולר. מאוחר יותר התברר כי הסוחר ביצע למעשה מכירה דומה שבוע קודם לכן. הוא רכב טסלה מדגם S משנת 2013 בתמורה לביטקוין. הקונה השלים את הרכישה ב-4 בדצמבר באותה שנה, ביום בו הביטקוין היה בערכו הגבוה ביותר בכל שנת 2013. הוא שילם 91.4 ביטקוין, שווה ערך לסכום של 113,116 דולר אז. כיום שווה אותו סכום מעל 4.4 מיליון דולר.
פיטר סדינגטון, הוא המייסד של VinWiki, רכש גם הוא רכב במטבעות ביטקוין. זה קרה בנובמבר 2011, אז רכש ביטקוין כשערכו הוערך ב-2.52 דולר בלבד. בשלב מסוים הוא אפילו שכח שהוא הבעלים של המטבע הקריפטוגרפי. אבל כשהערך החל להרקיע שחקים, הוא פקח את עיניו והבין עד כמה באמת הוא מרוויח. סדינגטון הבין את הסיכון ברכישת מכוניתו באמצעות ביטקוין ומה המשמעות של שינוי האחזקות בתיק. בסוף, הוא שילם 45 ביטקוין עבור למבורגיני הורקאן בשנת 2017. מבחינה טכנית המכונית עלתה לו רק בסביבות 115 דולר, אך כיום הביטקוין יהיה שווה יותר משני מיליון דולר. בשנת 2005 נרכשה מכונית ניסן סנטרה תמורת 2.3 ביטקוין. כיום הם שווים יותר מ-100 אלף דולר.

רוצים לקבל עוד מידע בנושא חדשות שוק ההון וביטקוין לטלפון שלכם? זה פשוט, עקבו אחרינו בערוץ הטלגרם ותישארו הכי מעודכנים שיש. לחצו כאן להצטרפות.

לכתבה המקורית ולעוד כתבות שפורסמו בביג שוט

תגובות אחרונות

טוען את המאמר הבא...
התקינו את האפליקציה שלנו
אזהרת סיכון: מסחר במכשירים פיננסיים ו/או במטבעות קריפטו כרוך בסיכון גבוה להפסד סכום ההשקעה בחלקו או במלואו, ואינו מתאים לכל משקיע. מחירי מטבעות קריפטו מתאפיינים בתנודתיות גבוהה במיוחד וחשופים להשפעה חיצונית כגון אירועים פוליטיים, רגולטוריים או פיננסיים. מסחר על בסיס בטחונות תורם להגדלת הסיכון הפיננסי.
לפני קבלת החלטה לסחור במכשיר פיננסי או במטבע קריפטו, עליך להכיר במלואם את הסיכונים ואת העלויות, הנלווים למסחר בשווקים הפיננסיים, לשקול בזהירות את יעדי ההשקעה, את דרגת הניסיון ואת הנכונות לשאת בסיכונים, ולפנות לייעוץ מקצועי בעת הצורך.
פיוז‘ן מדיה (Fusion Media) מדגישה, שהמידע המוצג באתר אינו בהכרח מדויק או ניתן בזמן אמת. המחירים והנתונים באתר אינם בהכרח מסופקים ע"י בורסות או שווקים, ועשויים להיות מסופקים על-ידי עושי שוק, ולפיכך עשויים להיות בלתי מדויקים ושונים ממחיר השוק בפועל עבור שוק נתון. המשמעות היא, שהמחירים משמשים לאינדיקציה אך אינם מתאימים למטרות מסחר. פיוז‘ן מדיה וכל ספק אחר של נתונים שמוצגים באתר, אינם נושאים כל אחריות בגין נזקים או הפסדים שספגת במסחר או בשל הסתמכותך על המידע באתר.
חל איסור על הפצה, שידור, שינוי, הצגה, רפרודוקציה או אחסון של הנתונים באתר זה או שימוש בהם ללא אישור מפורש בכתב מאת פיוז‘ן מדיה ו/או ספק הנתונים. כל זכויות הקניין הרוחני שמורות לבורסה ו/או לספקים המספקים את הנתונים שבאתר.
פיוז‘ן מדיה עשויה לקבל תגמול ממפרסמים המופיעים באתר, בהתאם לאינטראקציה שלך עם הפרסומות והמפרסמים.
הגרסה האנגלית היא גרסתו הראשית של הסכם זה ותשמש גרסה מכרעת בכל מחלוקת שתתגלע בין הגרסה האנגלית לגרסה העברית.
© 2007-2024 - כל הזכויות שמורות לפיוזן מדיה בע"מ