התעופה האווירית נפגעה קשות בשל המתיחות הגוברת במזרח התיכון, כאשר חברות תעופה עולמיות נאלצו להסיט או לבטל טיסות היום. שדות תעופה אזוריים, כולל אלה בלבנון, ישראל וכווית, חווים עיכובים משמעותיים, כפי שמראים נתוני FlightRadar24.
המצב השפיע על שוק המניות, כאשר מניות סטוק של מגזר התיירות והתעופה ירדו בבוקר יום רביעי. זאת בעקבות מתקפת הטילים הגדולה של איראן נגד ישראל ביום שלישי, שהייתה תגובה לפעולות ישראליות נגד חיזבאללה הנתמך על ידי איראן בלבנון. ישראל הזהירה מ"תגובה כואבת" למתקפות.
למרות הודעת איראן כי מתקפת הטילים שלה על ישראל הסתיימה, פעילות הטיסות ברחבי האזור עדיין רחוקה מלהיות תקינה. מספר מטוסים, כולל של flydubai, נצפו מעל המרחב האווירי של איראן בבוקר יום רביעי. עם זאת, התמונה הכללית היא של שיבוש נרחב.
חברות תעופה ברחבי העולם ביטלו טיסות לישראל וללבנון, כאשר רבות מהן אינן מתכננות לחדש את השירותים לפחות עד אמצע אוקטובר, בכפוף למצב הבטחונות. British Airways ו-Air France-KLM האריכו את ביטולי הטיסות שלהן לשדה התעופה בן גוריון בתל אביב עד תחילת השבוע הבא, במקביל ליום השנה למתקפת חמאס על ישראל ב-7 באוקטובר.
כאשר טיסות ממשיכות להימנע ממרחבי אוויר מסוימים במזרח התיכון, התנועה מעל מרכזי איסטנבול, קהיר ואנטליה נותרת כבדה. שדה התעופה הבינלאומי של דובאי מדווח על עיכובים משמעותיים, כאשר 85% מהטיסות היוצאות ממנו מושפעות. שדה התעופה הבינלאומי רפיק חרירי בביירות ראה 60% מטיסותיו מבוטלות, בעוד ששדה התעופה הבינלאומי של כווית חווה עיכובים עם 67% מהטיסות המגיעות.
השיבושים האחרונים צפויים להשפיע עוד יותר על תעשייה שכבר מתוחה בשל סכסוכים מתמשכים, כולל אלה בין ישראל לחמאס, והמתיחות המתמשכת בין רוסיה לאוקראינה.
רויטרס תרם לכתבה זו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.