קבלו 40% הנחה
🚨 השווקים יורדים. גלו מניות המוערכות בחסרמצאו מניות עכשיו

לא רק מחיר החשמל עולה: שוק הרכב בישראל פותח שנה עם גל התייקרויות

התפרסם 02.01.2023, 08:40
עודכן 02.01.2023, 10:09
© Reuters.  פותחים שנה עם גל התייקרויות בשוק הרכב

| ששי כהן, ישראל היום |

שנת 2023 נפתחה בשורת עליות מחירים הפוגעת משמעותית גם בענף הרכב. מחיר בנזין 95 אוקטן רשם עליה של 1.3% ונקבע על 6.94 שקל לליטר בשירות עצמי, אך גם בעלים של מכוניות חשמליות ישלמו עכשיו יותר עם התייקרות תעריף החשמל אמש ב-8.2%. את המכה העיקרית יספגו מן הסתם רוכשי הרכב החדש, שישלמו מעתה תוספת של אלפי עד עשרות אלפי שקל על הזכות להעמיד מכונית חדשה בחניה.

כמו בכל שנה, לא כל יבואני הרכב מיהרו לפרסם אמש מחירון חדש, וחלקם העדיפו “לשבת על הגדר” ולחכות עד שהיבואנים המובילים יפרסמו מחירונים חדשים, מה שיקל עליהם את מלאכת התמחור החדש. בין הסיבות להתייקרות הנוכחית: הכפלת המס על דגמים חשמליים מ-10% ל-20%, העלאת המס על דגמים היברידיים נטענים מ-40% ל-55%, עדכון נוסף של המס הירוק וגם לעיתים תיאבון בריא של היבואנים המגדילים את רווחיהם ומייקרים את הדגמים מעבר לגזירות המס.

בשוק מכוניות המיני נרשמה עליה ממוצעת של 4,000 שקל. קיה פיקנטו EX הפופולארית תוצע מעתה ב-92,990 שקל. יונדאי i10 “סופרים” תוצע בדיוק באותו המחיר ושברולט ספארק למקרה שתהיתם, תוצע גם היא באותו המחיר לרמת הגימור LT+ היחידה שנמכרת כאן. מי שעשויה דווקא ליהנות מהתייקרות דגמי המיני מונעות הדלק, היא ליפמוטור T03 החשמלית שהושקה כאן לאחרונה במחיר של 99,900 שקל, ובצעד מפתיע בחרה מטרו מוטור היבואנית לשמר את המחיר הישן למרות הכפלת המס על דגמים חשמליים ולשפר את התמורה למחיר.

בשוק הסופרמיני שכבר רשם התייקרויות משמעותיות אשתקד, גם השנה נפתחת עם עליית מחירים נוספת. טויוטה (NYSE:TM) יאריס בנזין מתייקרת ב-3,000 שקל ומחירה יחל מ-115,900 שקל לגרסת ה-“Sol” הבסיסית והיאריס ההיברידית מתייקרת ב-5,000 שקל ותחל מ-127,990 שקל.

זוהי פרסומת מטעם צד שלישי. לא מדובר בהצעה או בהמלצה של Investing.com. אפשר לקבל מידע כאן או להסיר את הפרסומות .

מחירי המשפחתיות הפופולריות בציי הרכב ממשיכים לטפס בחדות, ואם לפני שנה התרגשנו ממחיר של 150,000 שקל ליונדאי אלנטרה היברידית, אז מחירה החדש מטפס ויחל מ-157,900 שקל. גם דגמי הקורולה הייבריד הפופולארית בחברות הליסינג צומחים ב-5,000 שקל ומתחילים כעת ב-153,990 שקל לדגם הסדאן ברמת הגימור הבסיסית “Sun” ו-157,990 שקל לגרסת ה-TS (סטיישן). את התייקרות המחירים הנ”ל ירגישו היטב גם לקוחות הליסינג בתלוש המשכורת שלהם, תחת הסעיף “שווי השימוש ברכב” שיתייקר בקרוב.

הכפלת המס המוטל על מכוניות חשמליות מ-10% ל-20% מתבטאת היטב במחירי הדגמים החשמליים. מחירי טסלה (NASDAQ:TSLA) מודל 3 יתחילו מ-242,746 שקל לדגם ה-SR+ (עליה של 17,550 שקל), כ- 289,166 שקל לדגם הלונג ריינג’ (עליה של 17,500 שקל) והחל מ- 319,525 שקל לדגם הפרפורמנס שרושם התייקרות של 19,579 שקל. מחיר טסלה מודל Y יחל מ-359,848 שקל לדגם הלונג ריינג’ (עליה של 11,251 שקל) והחל מ-383,043 שקל לדגם הפרפורמנס שרושם עליה של 11,998 שקל. לפחות אפשר להתנחם שמחיר דגמי ה-מודל S ומודל X היוקרתיים שרק נחתו נותר ללא שינוי.

קראו את הכתבה המלאה באתר ישראל היום

תגובות אחרונות

התקינו את האפליקציה שלנו
אזהרת סיכון: מסחר במכשירים פיננסיים ו/או במטבעות קריפטו כרוך בסיכון גבוה להפסד סכום ההשקעה בחלקו או במלואו, ואינו מתאים לכל משקיע. מחירי מטבעות קריפטו מתאפיינים בתנודתיות גבוהה במיוחד וחשופים להשפעה חיצונית כגון אירועים פוליטיים, רגולטוריים או פיננסיים. מסחר על בסיס בטחונות תורם להגדלת הסיכון הפיננסי.
לפני קבלת החלטה לסחור במכשיר פיננסי או במטבע קריפטו, עליך להכיר במלואם את הסיכונים ואת העלויות, הנלווים למסחר בשווקים הפיננסיים, לשקול בזהירות את יעדי ההשקעה, את דרגת הניסיון ואת הנכונות לשאת בסיכונים, ולפנות לייעוץ מקצועי בעת הצורך.
פיוז‘ן מדיה (Fusion Media) מדגישה, שהמידע המוצג באתר אינו בהכרח מדויק או ניתן בזמן אמת. המחירים והנתונים באתר אינם בהכרח מסופקים ע"י בורסות או שווקים, ועשויים להיות מסופקים על-ידי עושי שוק, ולפיכך עשויים להיות בלתי מדויקים ושונים ממחיר השוק בפועל עבור שוק נתון. המשמעות היא, שהמחירים משמשים לאינדיקציה אך אינם מתאימים למטרות מסחר. פיוז‘ן מדיה וכל ספק אחר של נתונים שמוצגים באתר, אינם נושאים כל אחריות בגין נזקים או הפסדים שספגת במסחר או בשל הסתמכותך על המידע באתר.
חל איסור על הפצה, שידור, שינוי, הצגה, רפרודוקציה או אחסון של הנתונים באתר זה או שימוש בהם ללא אישור מפורש בכתב מאת פיוז‘ן מדיה ו/או ספק הנתונים. כל זכויות הקניין הרוחני שמורות לבורסה ו/או לספקים המספקים את הנתונים שבאתר.
פיוז‘ן מדיה עשויה לקבל תגמול ממפרסמים המופיעים באתר, בהתאם לאינטראקציה שלך עם הפרסומות והמפרסמים.
הגרסה האנגלית היא גרסתו הראשית של הסכם זה ותשמש גרסה מכרעת בכל מחלוקת שתתגלע בין הגרסה האנגלית לגרסה העברית.
© 2007-2024 - כל הזכויות שמורות לפיוזן מדיה בע"מ