גרינוויל, טנסי - פורוורד אייר קורפוריישן (NASDAQ:FWRD), חברת משלוחים ולוגיסטיקה קלת נכסים עם שווי שוק של כ-966 מיליון דולר, הודיעה היום כי הדירקטוריון שלה בוחן חלופות אסטרטגיות להגדלת ערך בעלי המניות. האפשרויות הנשקלות כוללות מכירה פוטנציאלית, מיזוג או עסקה פיננסית אחרת. החברה, שמניותיה עלו ביותר מ-77% בששת החודשים האחרונים על פי נתוני InvestingPro, מבצעת את אסטרטגיית הטרנספורמציה שלה ואישרה מחדש את תחזית ה-EBITDA לשנת 2024 המלאה של 300 מיליון דולר עד 310 מיליון דולר, עלייה מ-221.6 מיליון דולר ב-12 החודשים האחרונים.
הדירקטוריון, בהובלת יו"ר עצמאי ג'ורג' מייס, מעריך את הערך ארוך הטווח של החברה ולא קבע מועד אחרון לסיום הבחינה האסטרטגית. אין ודאות שהבחינה תוביל לעסקה כלשהי. גולדמן זאקס ו-Jones Day מספקים ייעוץ פיננסי ומשפטי, בהתאמה.
במקביל, פורוורד אייר תיקנה את הסכם האשראי המובטח הבכיר שלה. התיקון כולל התאמות ליחס המינוף הנקי המאוחד המרבי של השעבוד הראשון והפחתה בסך ההתחייבויות במסגרת מתקן האשראי המתחדש מ-340 מיליון דולר ל-300 מיליון דולר. ניתוח InvestingPro מצביע על כך שהחברה פועלת עם נטל חוב משמעותי, עם יחס חוב להון של 9.24x. סמנכ"ל הכספים ג'יימי פירסון ציין כי התיקון נועד לספק גמישות פיננסית לתמיכה בטרנספורמציה המתמשכת של החברה.
כחלק מאסטרטגיית הטרנספורמציה שלה, פורוורד אייר יישמה צעדים ראשוניים לייעול הפעילות, הפחתת הוצאות תפעוליות, ויעד לחיסכון שנתי של כ-20 מיליון דולר. צעדים אלה כוללים צמצום כוח אדם, איחוד פעילות מסופים, והפחתת ההסתמכות על ספקים חיצוניים. חסכונות אלה הם בנוסף ל-75 מיליון דולר בסינרגיות הצפויות מאינטגרציית המיזוג, שצפויה להיות מושגת עד סוף הרבעון הראשון של 2025.
ה-EBITDA הצפוי של החברה לשנת הכספים המסתיימת ב-31 בדצמבר 2024 משקף את הפחתות העלויות הללו. פורוורד אייר מפעילה רשת המספקת שירותי משלוחים מהירים של פחות ממטען מלא, תיווך משאיות מלאות, ומגוון פתרונות רב-אופניים באמצעות Omni Logistics.
בחינה אסטרטגית ועדכון פיננסי זה מבוססים על הודעה לעיתונות מפורוורד אייר קורפוריישן.
בחדשות אחרות לאחרונה, פורוורד אייר קורפוריישן חווה שינויים משמעותיים. מר כריס רובל, נשיא ומנכ"ל התפעול, יחד עם קייל מיצ'ין, מנהל משאבי האנוש הראשי, עזבו את החברה, מה שהפעיל חבילות פרישה והתניות מסייגות בהתאם לתוכנית הפרישה והשינוי בשליטה של החברה למנהלים בכירים.
במקביל, פורוורד אייר מינתה את אריק ברנדט כמנהל המסחרי החדש, מהלך שנועד לשפר את אסטרטגיית המכירות של החברה. החלטה זו באה בעקבות תת-ביצועים של מגזר המשלוחים המהירים בשל אסטרטגיית תמחור ממוקדת נפח, למרות עלייה משמעותית של 92% בהכנסות ברבעון השלישי של 2024 ל-656 מיליון דולר, שיוחסה בעיקר לרכישה של Omni.
מבחינת הפעילות, האינטגרציה של Omni מתקדמת כמתוכנן, כאשר החברה צופה חיסכון שנתי של 75 מיליון דולר עד תחילת 2025. בנוסף, פורוורד אייר הרחיבה את יכולות הלוגיסטיקה שלה באמריקה הלטינית על ידי פתיחת מחסן חדש במיאמי. עם זאת, החברה עדכנה כלפי מטה את תחזית ה-EBITDA לשנת 2024 המלאה ל-300-310 מיליון דולר, בציינה סביבה מאקרו-כלכלית מתונה. אלה הן חלק מההתפתחויות האחרונות בפורוורד אייר קורפוריישן.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.