🐦 מהירי החלטה מוצאים את המניות הכי לוהטות בפחות כסף. קבלו עד 55% הנחה על InvestingPro בבלאק פריידיילמימוש המבצע

חברת Hyzon מתחילה בייצור משאיות מימן מסוג Class 8

התפרסם 16.09.2024, 17:12
HYZN
-


BOLINGBROOK, אילינוי - חברת Hyzon Motors Inc. (NASDAQ:HYZN), יצרנית אמריקאית המתמחה במערכות תאי דלק מימניים, הודיעה היום על תחילת הייצור של משאית החשמל מונעת תאי דלק (FCET) מסוג Class 8 200kW שלה. צעד זה מהווה התקדמות משמעותית באסטרטגיה של החברה לספק פתרונות ללא פליטות למגזר התחבורה הכבדה.


תחילת הייצור של ה-FCET, שפותחה בשיתוף פעולה עם Fontaine Modification, חברה לשינוי כלי רכב מצפון קרוליינה, מסמנת את המעבר של Hyzon מאב טיפוס לייצור סדרתי. ה-Class 8 200kW FCET החדשה תוכננה להיות קלה יותר, קטנה יותר ויעילה יותר מבחינת עלות בהשוואה לדגמים קיימים המשלבים שתי מערכות של 110kW.


מנכ"ל Hyzon, פרקר מיקס, הדגיש את חשיבות ההתפתחות הזו, באומרו: "היום מסמן את תחילתו של פרק חדש עבור תעשיות כבדות 'קשות להפחתת פחמן', כאשר Hyzon קובעת את הסטנדרט לחלופות ביצועים גבוהים ללא פליטות לדיזל." הוא הוסיף כי ה-FCET מוכנה לייצור מלא, ומציעה למפעילי ציי רכב אפשרות חזקה ואמינה להפחתת פליטות.


המתקן ב-Bolingbrook, שמוצג כאחד הגדולים מסוגו בארצות הברית, צפוי להכריז על תחילת הייצור של מערכת תאי הדלק הייחודית בעלת מחסנית יחידה של 200kW בשבועות הקרובים. מתקן זה גם בדרך להשיג הסמכת ISO 9001 עד הרבעון הרביעי של 2024, שהיא אמת המידה הגלובלית לניהול איכות.


Fontaine Modification תטפל בהרכבת ה-FCETs, ותשלב את מערכות תאי הדלק, מארזי הסוללות ויחידות אחסון המימן של Hyzon לתוך שלדת הרכב. שותפות זו מבטיחה שכל משאית מצוידת ומוכנה לכביש לייצור סדרתי.


המהלך של Hyzon מגיע בזמן שהתעשייה מחפשת יותר ויותר חלופות בנות קיימא לכלי רכב מונעי דיזל מסורתיים, כאשר תאי דלק מימניים הם טכנולוגיה מבטיחה להשגת אפס פליטות בתחבורה כבדה.


הייצור של ה-Class 8 200kW FCET על ידי Hyzon מבוסס על הודעה לעיתונות מהחברה. ההכרזה אינה מבטיחה ביצועים עתידיים, והתוצאות בפועל של החברה עשויות להיות שונות מהצהרות צופות פני עתיד אלה עקב סיכונים ואי-ודאויות שונים.


בחדשות אחרונות נוספות, Hyzon Motors Inc. עשתה צעדים משמעותיים בפעילותה העסקית. החברה הכריזה על איחוד מניות ביחס של 1 ל-50, מהלך שנועד לעמוד בדרישת המחיר המינימלי של Nasdaq. ההחלטה, שאושרה על ידי בעלי המניות, תקטין את מספר המניות המונפקות והנפרעות של מניות Class A של Hyzon מכ-272.5 מיליון לכ-5.5 מיליון.


בעלי המניות של Hyzon אישרו גם הנפקה של יותר מ-19.99% ממניות Class A של החברה עם מימוש כתבי אופציה למניות Class A. עם זאת, החברה עומדת בפני מחיקה פוטנציאלית מה-Nasdaq Capital Market בשל אי עמידה בדרישת המחיר המינימלי. Hyzon מתכננת לערער על החלטה זו עם תוכנית שעשויה לכלול איחוד מניות פוטנציאלי.


מבחינת הכנסות, למרות הכנסות של רק 0.3 מיליון דולר ברבעון השני של 2024, Hyzon נשארת אופטימית לגבי העתיד. החברה גייסה 4.5 מיליון דולר כדי להאריך את מסלול הפעילות הפיננסית שלה ולשפר את נזילות המניות, עם מזומנים, שווי מזומנים והשקעות לטווח קצר בסך 55.1 מיליון דולר נכון ל-30 ביוני 2024.


במסגרת שינוי אסטרטגי, Hyzon פונה לשוק צפון אמריקה, ומתמקדת במיוחד במגזרי Class 8 ורכבי פינוי אשפה. שינוי זה מגיע לצד הפסקת הפעילות בהולנד ובאוסטרליה. התפתחויות אחרונות אלה משקפות את המאמצים המתמשכים של Hyzon לנווט בנוף הפיננסי והרגולטורי של מגזר הייצור.



תובנות InvestingPro



לצד החדשות המרגשות על תחילת הייצור של משאית החשמל מונעת תאי דלק (FCET) מסוג Class 8 200kW של Hyzon Motors Inc. (NASDAQ:HYZN), InvestingPro מספק תובנות חשובות על הבריאות הפיננסית וביצועי השוק של החברה. עם אסטרטגיית רכישה עצמית אגרסיבית של ההנהלה, כפי שצוין באחד מטיפי InvestingPro, הדבר מצביע על אמונה חזקה בערך החברה מצד ההנהלה. יתר על כן, המצב הפיננסי של Hyzon נראה איתן, עם יותר מזומנים מחוב במאזן, מה שמרגיע במיוחד משקיעים בהתחשב באופי עתיר ההון של תעשיית ייצור הרכב.


מבחינת ביצועי שוק, מניית Hyzon חוותה תנודתיות מחירים משמעותית, שניתן לייחס לאופי המתפתח של שוק תאי הדלק המימניים ולאסטרטגיית הצמיחה האגרסיבית של החברה. למרות תנודות אלה, אנליסטים צופים צמיחה במכירות בשנה הנוכחית, מה שעשוי לשקף אופטימיות לגבי אימוץ כלי רכב ללא פליטות ומיקומה של Hyzon בשוק.


נתוני InvestingPro מעשירים פרספקטיבה זו עם מדדים מרכזיים: שווי שוק של 13.73 מיליון דולר, צמיחה מרשימה בהכנסות של 1237.25% ב-12 החודשים האחרונים נכון לרבעון השני של 2024, ויחס מחיר/ספר של 0.24 באותה תקופה, מה שמרמז שהמניה עשויה להיסחר בערך נמוך יותר מערך הנכסים הנקי שלה. מדדים אלה, בשילוב עם העובדה שהנכסים הנזילים של Hyzon עולים על ההתחייבויות לטווח קצר, מספקים מבט מעמיק על מצבה הפיננסי של החברה לצד המהלך האסטרטגי שלה לייצור מלא.


לקוראים המעוניינים בצלילה עמוקה יותר, ישנם טיפים נוספים של InvestingPro זמינים ב-https://il.investing.com/pro/HYZN, המציעים ניתוח מקיף שיכול לסייע בקבלת החלטות השקעה.


מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.

תגובות אחרונות

התקינו את האפליקציה שלנו
אזהרת סיכון: מסחר במכשירים פיננסיים ו/או במטבעות קריפטו כרוך בסיכון גבוה להפסד סכום ההשקעה בחלקו או במלואו, ואינו מתאים לכל משקיע. מחירי מטבעות קריפטו מתאפיינים בתנודתיות גבוהה במיוחד וחשופים להשפעה חיצונית כגון אירועים פוליטיים, רגולטוריים או פיננסיים. מסחר על בסיס בטחונות תורם להגדלת הסיכון הפיננסי.
לפני קבלת החלטה לסחור במכשיר פיננסי או במטבע קריפטו, עליך להכיר במלואם את הסיכונים ואת העלויות, הנלווים למסחר בשווקים הפיננסיים, לשקול בזהירות את יעדי ההשקעה, את דרגת הניסיון ואת הנכונות לשאת בסיכונים, ולפנות לייעוץ מקצועי בעת הצורך.
פיוז‘ן מדיה (Fusion Media) מדגישה, שהמידע המוצג באתר אינו בהכרח מדויק או ניתן בזמן אמת. המחירים והנתונים באתר אינם בהכרח מסופקים ע"י בורסות או שווקים, ועשויים להיות מסופקים על-ידי עושי שוק, ולפיכך עשויים להיות בלתי מדויקים ושונים ממחיר השוק בפועל עבור שוק נתון. המשמעות היא, שהמחירים משמשים לאינדיקציה אך אינם מתאימים למטרות מסחר. פיוז‘ן מדיה וכל ספק אחר של נתונים שמוצגים באתר, אינם נושאים כל אחריות בגין נזקים או הפסדים שספגת במסחר או בשל הסתמכותך על המידע באתר.
חל איסור על הפצה, שידור, שינוי, הצגה, רפרודוקציה או אחסון של הנתונים באתר זה או שימוש בהם ללא אישור מפורש בכתב מאת פיוז‘ן מדיה ו/או ספק הנתונים. כל זכויות הקניין הרוחני שמורות לבורסה ו/או לספקים המספקים את הנתונים שבאתר.
פיוז‘ן מדיה עשויה לקבל תגמול ממפרסמים המופיעים באתר, בהתאם לאינטראקציה שלך עם הפרסומות והמפרסמים.
הגרסה האנגלית היא גרסתו הראשית של הסכם זה ותשמש גרסה מכרעת בכל מחלוקת שתתגלע בין הגרסה האנגלית לגרסה העברית.
© 2007-2024 - כל הזכויות שמורות לפיוזן מדיה בע"מ