מבזקי חדשות
Investing Pro 0
💎 קבלו גישה לכלי שוק הזוכים לאמונם של אלפי משקיעים צללו פנימה

האם מניית טסלה עדיין שווה קנייה אחרי שקיבלה הורדות דירוג?

מאת Investing.com (גונאי קיימאז)מניות04.06.2023 15:37
il.investing.com/analysis/article-200437988
האם מניית טסלה עדיין שווה קנייה אחרי שקיבלה הורדות דירוג?
מאת Investing.com (גונאי קיימאז)   |  04.06.2023 15:37
נשמר. ראו פריטים שמורים.
מאמר זה כבר נשמר ב-פריטים שמורים.
 
 
TSLA
+2.36%
הוסף ל/הסר מתיק ההשקעות
הוסף לרשימת המעקב
פתח פוזיציה

הפוזיציה נוספה בהצלחה אל:

נא תנו שם לתיק ההחזקות שלכם
 
  • טסלה (NASDAQ:TSLA) קיבלה הורדות דירוג ממספר אנליסטים לאחר הרווחים האחרונים שלה.

  • במאמר זה, נשתמש ב-InvestingPro כדי לראות אם מניית החברה עדיין שווה קנייה ברמות הנוכחיות.

  • אתם יכולים לעשות את אותו הדבר עבור כל מניה, הירשמו והתחילו לבחור מניות עוד היום!

טסלה (NASDAQ: TSLA ), יצרנית כלי הרכב החשמליים דיווחה על תוצאותיה ברבעון הראשון לשנת 2023 בחודש אפריל, והראתה את ההשפעה של אסטרטגיית התמחור האגרסיבית ואת נתוני האספקה המדהימים שלה.

עם ייצור של 440,808 כלי רכב ו-422,875 מסירות רכב, טסלה השיגה שיא רבעוני חדש.

במונחים פיננסיים, טסלה הודיעה על הכנסות של 23.32 מיליארד דולר ברבעון הראשון, מעט מתחת לציפיות האנליסטים של InvestingPro להכנסות של 26 מיליון דולר.

למרות שההכנסות ברבעון הראשון ירדו בהשוואה לרבעון הרביעי של 2022, הן עדיין צמחו ב-24.4% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

בהסתכלות קדימה לתוצאות הרבעון השני, שיוכרזו ב-24 ביולי, 16 האנליסטים של InvestingPro עדכנו את ציפיות הרווח שלהם כלפי מטה.

התחזית הממוצעת להכנסות ברבעון השני עומדת על 24.27 מיליארד דולר. אנליסטים צופים צמיחה מתמשכת בהכנסות העתידיות, וצופים שההכנסות השנתיות של טסלה יגיעו ל-100.2 מיליארד דולר עד סוף 2023, המהווים עלייה של 23%.

אז אחרי שהמניה קיבלה הורדות דירוג נוספת, האם עדיין כדאי לקנות אותה?

| המדדים הפיננסיים העיקריים של טסלה

Analyst Revenue and Forecasts Annual
Analyst Revenue and Forecasts Annual

מקור: InvestingPro

הדוחות של טסלה לרבעון הראשון הראו רווח של 0.85 דולר למניה, בהתאם לנתוני InvestingPro . עם זאת, לתוצאות הרבעון הקרוב, תחזית הרווח למניה עודכנה כלפי מטה ל-0.78 דולר.

למרות התאמה זו למחצית הראשונה של השנה, אנליסטים צופים המשך עלייה ברווח למניה של טסלה במחצית השנייה של השנה.

התחזיות מצביעות על כך שהרווח למניה של טסלה צפוי לעלות ל-0.88 דולר ברבעון השלישי ול-0.98 דולר ברבעון הרביעי, נתון המייצג צמיחה רבעונית של למעלה מ-10%. הערכות אלו מצביעות על תחזית אופטימית לרווחיות של טסלה ב-2023.

Analyst Revenue and Forecasts Quarterly
Analyst Revenue and Forecasts Quarterly

מקור: InvestingPro

למרות העלייה השנתית בהכנסות, טסלה חוותה ירידה ברווח הגולמי בשיעור של כ-18% בהשוואה לשנה הקודמת עם זינוק בהוצאות החברה.

בנוסף, שיעור הרווח הגולמי הצטמצם בכ-22.5% בהשוואה לרבעון האחרון של 2022, מה שהביא לירידה בשיעור הרווח הגולמי מ-29.1% ל-19.3% משנה לשנה.

בהודעתה לגבי תוצאות הרבעון הראשון, ציינה החברה כי היא מעניקה הנחות על דגמי רכב שונים, תוך כשהיא משגיחה על הירידה במרווח התפעולי ומנהלת אותו.

החברה שואפת להפחית את עלויות הייצור באמצעות שיפור היעילות וכן באמצעות לוגיסטיקה חסכונית יותר במפעליה החדשים.

יש לציין, כי החברה הציעה מתחילת השנה הנחות משמעותיות על כל דגמי הרכב, במיוחד על דגם 3 ודגם Y, כחלק ממדיניות צמצום המלאים שהפעילה.

מהלך אסטרטגי זה נועד להגביר את האטרקטיביות של כלי הרכב למרות אי הוודאות הכלכלית, התחרות הגוברת וההשקה הקרובה של דגם 3 שעוצב מחדש בארה"ב.

מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, הביע דאגה לגבי התחזית המקרו-כלכלית הלא ודאית בדברים שאמר בעקבות פרסום הדוחות הרבעוניים.

מאסק אמר כי הוא מעריך שהסערה הכלכלית תימשך ב-12 החודשים הבאים והדגיש את ההשפעה המשמעותית של גורמים מאקרו-כלכליים על החלטות רכישת הרכב של הצרכנים.

מאסק גם העלה חששות לגבי מדיניות העלאת הריבית של הפדרל ריזרב, וציין את השפעתה על עליית מחירי כלי הרכב.

כתוצאה מכך, הרווח התפעולי של טסלה ברבעון הראשון ירד מ-3.6 מיליארד דולר ל-2.7 מיליארד דולר בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

הרווח הנקי של החברה עמד על כ-2.51 מיליארד דולר, המשקף ירידה של 24% בחישוב שנתי.

Operating Income and Net Income to Company
Operating Income and Net Income to Company

מקור: InvestingPro

יתרת המזומנים והחובות של טסלה חושפת עלייה במזומנים ושווי המזומנים, לצד השקעות לטווח קצר, מ-18 מיליארד דולר ל-22.4 מיליארד דולר.

למרות מצב המזומנים החיובי, תזרים המזומנים החופשי ירד משמעותית, מ-2.2 מיליארד דולר ל-440 מיליון דולר בשנה האחרונה.

Financial Health
src=

מקור: InvestingPro

בהתבסס על הנתונים הנוכחיים, טסלה מציגה בריאות פיננסית חזקה בפלטפורמת InvestingPro , עם ציון 4 מתוך 5. החברה מפגינה פוטנציאל צמיחה בולט, אם כי השווי היחסי שלה נראה נמוך.

Fair Value Estimate
Fair Value Estimate

מקור: InvestingPro

על פי InvestingPro, השווי ההוגן של מניות טסלה עומד על 215.92 דולר, מה שמצביע על כך שקנייה במחיר של 213 דולר (מחיר הסגירה של המניה ביום המסחר האחרון), תואמת את השווי ההוגן של המניה.

עם זאת, 35 אנליסטים מעריכים את המחיר ההוגן הממוצע של המניה ב-188 דולר, שהוא נמוך מהמדגם של InvestingPro.

לסיכום, טסלה, שחקנית מפתח בתעשיית הרכב החשמלי, מציעה למשקיעים פוטנציאל תשואה גבוה בהתבסס על יחס יתרת המזומנים-חוב החיובי שלה וצמיחה עקבית ברווח למניה.

עם זאת, כמעט 20 אנליסטים הורידו את תחזיות הרווח של החברה, והדגישו סיכונים לטווח קצר. בנוסף, יחס המחיר לרווח הגבוה של טסלה, היעדר תשלומי דיבידנד והתנודתיות של המניה הם פרמטרים שליליים בולטים במערכת השיקולים לרכישת המניה.

כלי InvestingPro מסייעים למשקיעים מנוסים בניתוח מניות, כפי שעשינו ניתוח הזה. על ידי שילוב של תובנות אנליסטים בוול סטריט עם מודלים של הערכת שווי מקיפים, המשקיעים יכולים לקבל החלטות מושכלות תוך מיקסום התשואות שלהם.

התחל עכשיו את תקופת הניסיון בחינם של InvestingPro למשך 7 ימים!

כתב ויתור: מאמר זה נכתב למטרות מידע בלבד; הוא אינו מהווה שידול, הצעה, עצה, ייעוץ או המלצה להשקעה, ואינו נועד לעודד רכישת נכסים בכל דרך שהיא.

האם מניית טסלה עדיין שווה קנייה אחרי שקיבלה הורדות דירוג?
 

מאמרים נוספים

האם מניית טסלה עדיין שווה קנייה אחרי שקיבלה הורדות דירוג?

הוספת תגובה

הנחיות לכתיבת תגובות

אנו מעודדים אתכם להגיב ובכך לתקשר עם גולשים נוספים באתר. תוכלו להביע את דעתכם ולשאול שאלות את הכותבים באתר וגם זה את זה. עם זאת, כדי לשמור על רמה וערכי שיחה גבוהים, אנא שימוש לב להנחיות הבאות:

·         השתדלו להעשיר את השיח והדיונים באתר.

·         הישארו בנושא הרלוונטי לדיון. פרסמו אך ורק חומרים רלוונטיים לנושא המדובר.

·         שימרו על כבודכם וכבוד האחר. גם תגובות נגדיות ושליליות יכולות להיות מנוסחות באופן חיובי ובלתי פוגעני.

·         הקפידו על סגנון כתיבה סטנדרטי ועל סימני פיסוק.

·         הערה: אנו נסיר תגובות פרסומיות ו/או הודעות "זבל" (ספאם) ו/או קישורים בתגובות.

·         הימנעו מקללות, נאצות, גידופים והתקפות אישיות המכוונות לכותבים שלנו ו/או למשתמשים אחרים.

·         רק הערות בעברית מותרות.

 

 

מפיצי הודעות "זבל" (ספאם) או עושי שימוש לרעה בתגובות יימחקו מהרישום לאתר ותימנע מהם הרשמה מחדש, בהתאם לשיקול הדעת של Investing.com.

 

כתוב את דעתך כאן
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
פרסמו גם ב:
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
תודה על התגובה ששלחת. לידיעתך, התגובה תפורסם בכפוף לאישור מנהלי האתר, ולפיכך ייתכן שייקח זמן-מה עד שהתגובה תופיע באתר.
תגובות (1)
Erez Ashkenazi
Erez Ashkenazi 04.06.2023 19:50
נשמר. ראו פריטים שמורים.
תגובה זו כבר נשמרה בפריטים שמורים
טסלה , הרבה יותר מחברה לייצור רכבים חשמלים , נפגש ב 350$ ואז תסביר למה היה כדאי להשקיע בחברה .
Morris Benzaken
Barsav 04.06.2023 19:50
נשמר. ראו פריטים שמורים.
תגובה זו כבר נשמרה בפריטים שמורים
טסלה כבר הייתה ב 400 דולר ונחתכה בצדק. אין שום סיבה כלכלית למחירים כאלה.השוק של מכוניות חשמליות הוא היום שוק תחרותי עם כרישים.
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
הוסף גרף לתגובה
אשרו חסימה

האם אתם בטוחים שברצונכם לחסום את %USER_NAME%?

חסימה תמנע מהמשתמש %USER_NAME% לראות את ההודעות שלכם ב-Investing.com, ולהפך.

המשתמש %USER_NAME% התווסף בהצלחה אל רשימת החסומים

מכיוון שזה עתה בטלתם את חסימת משתמש זה, עליכם להמתין 48 שעות בטרם תוכלו לחדש את החסימה.

דווח/י על תגובה זו

לתחושתי, תגובה זו הנה:

התגובה סומנה

תודה רבה

הדיווח שלך נשלח למנהלי הפורום שלנו לבחינה
הרשמה עם גוגל
או
הרשמה עם כתובת דוא"ל