הפעילות בשוק אגרות החוב שוב במרכז, כשהמשקיעים חוששים יותר ויותר מהימור על מניות צמיחה, אם תשואות האג"ח ימשיכו לעלות בשבוע הקרוב.
התשואות עלו שוב ביום שישי, אחרי שנשיא ארה"ב ג'וזף ביידן אמר שכל האוכלוסייה הבוגרת במדינה תהיה זכאית לחיסון עד ה-1 במאי, ובכך קירב את משק ארה"ב לפתיחה מחדש. תשואת אג"ח האוצר ל-10 שנים הגיעה לשיא של 1.642% – הרמה הגבוהה ביותר זה יותר משנה, לפני שננעלה בשער קצת יותר נמוך.
המהלך הזה גם עזר למדד הדאו ג'ונס לרשום עלייה של 4% לאותו השבוע. המדד, שבנוי מ-30 חברות ענק, ננעל ביום שישי בשער שיא של 32,778 נקודות, כאשר המשקיעים העדיפו מניות ערך ומניות מחזוריות על פני מניות צמיחה, שהערכות השווי המנופחות שלהן נעשו סיבה לדאגה עם עליית שערי הריבית.
מדד נאסד"ק, הבית של מניות הטכנולוגיה הגדולות, עלה גם הוא 3% בשבוע החולף, אך נמצא בירידה של 5.5% בחודש האחרון. עם התגברות תנאי השוק התנודתיים האלה, הנה שלוש מניות ענק שאחריהן אנו עוקבים מקרוב – ושתיים מהן יגישו בימים הקרובים דוחות הכנסות עדכניים:
1. נייקי
נייקי (NYSE:NKE) תפרסם את ההכנסות שלה לרבעון השלישי של שנת הכספים 2021 ביום חמישי, 18 במרץ, אחרי נעילת השוק. בממוצע, האנליסטים צופים שענקית לבוש הספורט תדווח על רווח של 0.758 דולר ארה"ב למניה, על מכירות בסך 11.03 מיליארד דולר.
אחרי עליות חזקות לאחר הצלילה עקב מגפת הקורונה בשנה שעברה, המניות של נייקי לא זזו הרבה השנה. המשקיעים ממתינים לסימני התאוששות נוספים במכירות החברה, עם פתיחה מחדש של שני השווקים העיקריים של החברה – ארה"ב וסין.
אם נייקי תצליח לדווח על התאוששות חזקה במכירות, המניה עשויה לפרוץ את טווח המסחר הנוכחי שלה ולהגיע לשיאים חדשים. נייקי ננעלה ביום שישי בשער של 140.45 דולר, קצת מתחת לנקודת השיא של 147.95 דולר, שאליה הגיע השנה.
המותג החזק של נייקי, יחד עם האסטרטגיה הדיגיטלית שלה, שם את יצרנית הנעלת הספורט, המייצרת את נעלי הסניקרס 'אייר ג'ורדן', בין שאר מוצרי הלבשת הספורט שלה, על המסלול לצמיחה בטווח הארוך. החברה מביברטון אורגון חזרה לרווח ברבעון הראשון של שנת הכספים, ורשמה תוצאה טובה בהרבה משצפו האנליסטים, למרות סגרים נרחבים בעולם וביטולים של אירועי ספורט.
2. פדקס
פדקס (NYSE:FDX), החברה הגדולה בעולם לשירותי שילוח, היא חברה נוספת עם שווי שוק ענק שתדווח ביום חמישי, אחרי נעילת השוק, על הכנסותיה לרבעון השלישי של שנת הכספים 2021. בממוצע, האנליסטים חוזים רווח של 3.35 דולר ארה"ב למניה, על מכירות בסך 19.93 מיליארד דולר.
דוח ההכנסות של פדקס, שמתפרסם כמעט חודש לפני הדוחות של רוב החברות בארה"ב, מרכז הרבה עניין. חברת השילוח נחשבת כעסק המייצג את בריאותו של המשק העולמי. לפי הדיווחים האחרונים של החברה מממפיס, טנסי, העסק שלה פורח, עם המענה שהוא מספק לביקוש שהמגפה מאיצה.
אבל המניה איבדה את התנופה מאז שהגיעה לשיא בדצמבר, אחרי שהחברה הודיעה על עלייה בעלויות השילוח של חבילות לצרכנים, מה שמקטין את שולי הרווח ביחידת הדגל הקרקעית שלה. המניה של פדקס עלתה השנה כ-4%, וננעלה בשער של 270.29 דולר ביום שישי, אחרי שזינקה ל-305.66 דולר בדצמבר 2020.
המשקיעים נעשו שוריים כלפי חברות השילוח בתקופת המגפה, שאילצה צרכנים לקנות יותר דרך האינטרנט. אולם כל סימן להמשך הפגיעה של משלוחי מסחר אלקטרוני ברווחיות עלול לפגוע במניות שלהן.
3. טסלה
במניה של טסלה (NASDAQ:TSLA) תיתכן פעילות מסוימת ביום שני, אחרי שיצרנית הרכב החשמלי הודיעה במהלך סוף השבוע שהיא מתכננת לבצע התאמות בתהליכי הייצור במפעל שלה בסין, כדי להגדיל את תפוקת הייצור בשוק הרכב הגדול בעולם.
השינויים מתמקדים בייצור של חלקי חילוף במפעל של טסלה בשאנגחאי, בכלל זה תכניות לשיפור מערכת אספקת החשמל, השלדה והמנוע החשמלי, כפי שמסרה החברה בדיווח באתר אינטרנט של הממשלה בשאנגחאי. לדברי בלומברג, בדיווח נאמר:
"הפרויקט נועד לספק מענה לצמיחה בביקוש אחרי הרחבת תפוקת הייצור במפעל, והוא מתחיל בשיפורים בתהליך הייצור."
סין היא השוק השני בגודלו בעולם עבור טסלה, ויש לה תפקיד מרכזי בתכניות ההתפשטות שלה. המכירות הקמעונאיות של רכבי נוסעים בסין בחודש שעבר עלו יותר מפי ארבעה, ל-1.18 מיליון רכבים, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. מניית טסלה ננעלה ביום שישי בשער של 693.73, דולר, אחרי עלייה של 23% במהלך השבוע.