חברה | שם | בורסה | מגזר | תעשייה | שווי שוק | מכפיל רווח | מכפיל PEG | מחיר מסחר אחרון | שינוי יומי (%) | שווי הוגן | אפסייד של שווי הוגן | תווית שווי הוגן | שווי הוגן (יעד אנליסטים) | אפסייד (יעד אנליסטים) | בריאות כללית |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £541.36B | 56.9x | 52.76 | 17,008.86 | 1% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Toyota Motor | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £171.21B | 6.9x | 0.11 | 1,301.93 | -33% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Daimler L | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £45.63B | 4.7x | -0.29 | 4,781.33 | 1.3% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Volkswagen L | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £39.92B | 3.2x | 0.13 | 8,039.29 | 1.7% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £39.11B | 4.5x | -0.96 | 6,261.47 | 0.8% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Ford Motor | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £33.86B | 11.6x | -1.57 | 852.36 | 0.7% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Hyundai Motor DRC | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £32.48B | 4.6x | 0.17 | 6,506.15 | 0% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Hyundai Motor DRC | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £32.39B | 4.6x | 0.17 | 4,752.36 | 1.6% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Mahindra and Mahindra | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £30.13B | 29.9x | -6.53 | 2,705.78 | 0.9% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | אפסייד 17% | לשדרג ל-Pro+ | |
Fiat Chrysler Automobiles NV | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £29.03B | 2.7x | -0.09 | 992.02 | 0% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Compagnie Generale Michelin | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £20B | 12.8x | -0.63 | 2,846.35 | 1% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Continental | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £10.01B | 14.8x | 0.56 | 5,022.48 | 3.8% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Renault L | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £9.02B | 7.8x | -0.14 | 3,362.73 | 0.2% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Nio A ADR | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £8.32B | -3.2x | -0.31 | 401.65 | -32.3% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
LKQ Corp | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £7.96B | 14.4x | -0.51 | 3,010.71 | -31.2% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Inchcape | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £3.16B | 12.4x | 0.53 | 779.50 | -0.8% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | אפסייד 40.7% | לשדרג ל-Pro+ | |
Freni Brembo | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £2.79B | 11.4x | -2.54 | 1,028.61 | 0% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Valeo SA | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £2.04B | 10.1x | -0.26 | 837.36 | 1.9% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Faurecia SA | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £1.31B | 7.9x | 0.02 | 661.90 | 6.8% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Compagnie Plastic Omnium SA | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £1.03B | 7.6x | 14.5 | 715.95 | 2.5% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Nokian Tyres | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £981.21M | 203.8x | 1.94 | 710.96 | 1.2% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
TI Fluid | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £891.51M | 12.2x | 0.07 | 180 | 0.1% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | אפסייד 10.1% | לשדרג ל-Pro+ | |
Aston Martin Lagonda | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £875.93M | -2.9x | -0.07 | 105.60 | -1% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Piaggio & C | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £725.73M | 11.2x | -0.46 | 207.72 | -0.8% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Dowlais Plc | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £672.12M | -1.7x | 0 | 55.10 | 11.5% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Saf Holland SA | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £544.32M | 7x | 0.09 | 557.13 | 0% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Ab Dynamics | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £424.66M | 30.9x | 0.14 | 1,875 | -1.3% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | אפסייד 11.3% | לשדרג ל-Pro+ | |
MGI Coutier | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £212.78M | 7.7x | -0.3 | 814.15 | -30.2% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
ElringKlinger AG | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £211.53M | 4.7x | 0.01 | 335.94 | -0.2% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | ||
Semperit Holding | לונדון | מוצרי צריכה מחזוריים | כלי רכב וחלקי רכב | £199.27M | -21.1x | 0.22 | 946.13 | 0% | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ | לשדרג ל-Pro+ |