תעשיית הרכב ההודית חוותה עלייה משמעותית באוקטובר 2023, עם עלייה של 16.25% במכירות הרכב לעומת השנה הקודמת. את השוק שלטו בעיקר מארוטי, יונדאי, טאטא, מהינדרה, וקיה, שהחזיקו יחד בנתח שוק של 86.88%.
מארוטי סוזוקי (TYO:7269) הפכה למובילת השוק עם נתח שוק של 43% ו-168,047 יחידות שנמכרו. החברה בוחנת כעת את הדור הרביעי של מארוטי סוויפט להשקה פוטנציאלית. יונדאי אחריה עם צמיחה שנתית מדווחת של 14.85%, ומכרה 55,128 יחידות. יצרנית הרכב הקוריאנית הודיעה גם על הוספת שש כריות אוויר בכל הדגמים, כאשר חמישה דגמים יקבלו מערכות סיוע מתקדמות לנהג (ADAS) כסטנדרט.
טאטא מוטורס ומהינדרה מכרו באוקטובר 48,337 ו-43,708 יחידות בהתאמה. תקופה זו סימנה תחרות קשה בין טאטא מוטורס לבין מותג רכבי השטח בלבד מהינדרה. למרות שלא היו השקות חדשות, מהינדרה הצליחה להישאר קרובה לנתוני המכירות של טאטא בשל גורמים כמו עלייה בייצור, הזמנות ממתינות ומכירות בעונת החגים.
קיה הודו דיווחה על מכירת 24,351 יחידות באוקטובר. יותר ממחצית המכירות הללו יוחסו לרכב השטח סלטוס. החברה גם בוחנת את מתיחת הפנים החדשה של סונט שתושק בשנה הבאה.
טויוטה (NYSE:TM) רשמה צמיחה דו-ספרתית משנה לשנה של 56.30%, ומכרה 20,542 יחידות בשל הפופולריות של דגמים כמו אורבן קרוזר היידר, אינובה הייקרוס והילוקס. בינתיים, המכירות של הונדה ירדו ב-1.50% לעומת השנה הקודמת וב-4.67% מחודש לחודש ל-9,400 יחידות.
חברות אחרות כמו MG דיווחו על צמיחה במכירות הקמעונאיות ל-5,108 יחידות, וגם סקודה ופולקסווגן דיווחו על שיפור במכירות באוקטובר. עם זאת, רנו וניסאן רשמו ירידה משמעותית משנה לשנה.
התעשייה צופה השקות מלהיבות כמו מתיחת הפנים Thar 5-door XUV.e8 של מהינדרה, XUV700 ו-XUV300 חשמליים, ו-Curvv EV, Harrier EV, Safari EV ו-Punch EV של טאטא. אוקטובר 2023 היה חודש חזק לתעשיית הרכב ההודית, עם 10 השקות חדשות משמעותיות.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.