חברת התעופה אמירייטס שוקלת הזמנה למטוסי מטען מסוג בואינג (NYSE:BA) 777-8 או איירבוס 350F כחלק מהאסטרטגיה שלה להכפיל את קיבולת המטען שלה בעשור הקרוב, לדברי נביל סולטן, מנהל המטענים של אמירייטס. ההחלטה צפויה להתקבל עד 2027 והוכרזה במהלך כנס תעשייה בסינגפור ביום שני.
בנוסף להזמנה הפוטנציאלית, חברת התעופה שבסיסה בדובאי שוקלת להסב חלק מ-100 מטוסי הנוסעים שלה מסוג בואינג 777 ושני מטוסי מטען 747 בחכירה רטובה למטוסי מטען. מהלך זה ישלים את צי המטענים של בואינג ויישר קו עם התוכניות ארוכות הטווח של החברה.
חטיבת המטענים של החברה, Emirates SkyCargo, הניבה הכנסות של 4.9 מיליארד דולר בשנת הכספים האחרונה, מה שמציב אותה בתחרות צמודה עם חטיבת השילוח האווירי של קטאר איירווייז, שרשמה הכנסות של 5.6 מיליארד דולר, ופדקס. שלושת הגופים הללו הם בין מובילי המטען הגדולים בעולם.
Emirates SkyCargo מתכוונת להחליף את מטוסי האיירבוס A380 שלה בעשור הקרוב במטוסים רחבי גוף ולהסב 10 מטוסי נוסעים מסוג בואינג 777-300ER לשימוש מטען. אסטרטגיה זו היא חלק ממאמץ רחב יותר לענות על הביקוש הגובר לשירותי הובלה אווירית, במיוחד לקראת עונת חג המולד.
למרות ירידה מרמות השיא במהלך מגפת הקורונה, יבולי המטען נותרו גבוהים ב-20% מהשיעורים שלפני המגפה. איגוד חברות התעופה הבינלאומי דיווח באוגוסט על גידול שנתי של 1.5% בביקוש העולמי למטענים אוויריים, צמיחה ראשונה במגזר זה מזה 19 חודשים.
בנוסף לתוכניות אלה, לאמירייטס יש צבר הזמנות של 200 מטוסים רחבי גוף. השילוב של מהלכים אסטרטגיים אלה מדגיש את מחויבותה של חברת התעופה להרחיב את דריסת הרגל שלה בתעשיית המטען האווירי העולמית.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.