בפסיקה משמעותית ביום שני, בית המשפט העליון וטריבונל בוררות העדיפו שניהם את טאטא מוטורס בסכסוך ארוך שנים לרכישת קרקעות נגד ממשלת מערב בנגל. מקורו של הסכסוך בהחלטת טאטא מוטורס לזנוח את תוכניותיה להקים מפעל ייצור בסינגור, למרות שהשקיעה יותר מ-1,000 קרור רופי. החברה נאלצה להעביר את פעילות ייצור מכוניות הנאנו שלה לסאנאנד, גוג'ראט בשל מחאות חקלאיות מקומיות משמעותיות ומחאות פוליטיות.
בית הדין לבוררות בן שלושה חברים החליט פה אחד כי תאגיד הפיתוח התעשייתי של מערב בנגל בע"מ (WBIDC) חייב לפצות את טאטא מוטורס ב-766 קרור רופי. סכום זה כולל 765.78 קרור רופי בתוספת ריבית שנתית של 11% החל מה-1 בספטמבר 2016 ועד להתאוששות. יצרנית הרכב זכאית גם לתוספת של 1 קרור רופי לכיסוי הוצאות התדיינות משפטית.
הפיצוי מכסה מספר ראשים, כולל אובדן השקעות הון שנגרמו עקב המעבר הכפוי של הפעילות. ההליכים המשפטיים הסתיימו ביום שני בפסק דין פה אחד לטובת טאטא מוטורס.
תובנות של InvestingPro
טאטא מוטורס (TAMO), השחקנית הבולטת בתעשיית הרכב, חווה צמיחה מואצת בהכנסות, כפי שעולה מהנתונים בזמן אמת של InvestingPro. גם הרווח הנקי של החברה צפוי לצמוח השנה, סימן חיובי למשקיעים בהתחשב בניצחון המשפטי האחרון.
InvestingPro טיפים מציע כי המניה נסחרת בדרך כלל עם תנודתיות מחיר נמוכה, עם זאת, תנועות מחיר המניה האחרונות היו תנודתיות למדי, אולי בשל פתרון המחלוקת רכישת הקרקע. למרות זאת, המניה רשמה תשואה גבוהה בשנה האחרונה ונסחרת קרוב לשיא של 52 שבועות.
לקבלת תובנות וטיפים נוספים, שקול להירשם כמנוי לInvestingPro. הפלטפורמה מציעה 7 טיפים נוספים עבור טאטא מוטורס בלבד, המספקים מבט מקיף על הבריאות הפיננסית של החברה ומעמדה בשוק.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.