איגוד עובדי הרכב המאוחדים (UAW) ושלוש יצרניות הרכב העיקריות של דטרויט, ג'נרל מוטורס, פורד (NYSE:F) וסטלנטיס, נמצאים בסכסוך על שכר וזכויות איגוד במפעלי סוללות עתידיים לרכב חשמלי (EV). המצב נעשה מורכב יותר על ידי נוכחותם של טסלה (NASDAQ:TSLA) ומתחרים סיניים.
נשיא UAW, שון פיין, רוצה זכויות איגוד לעובדי מפעלי סוללות עתידיים והעלאת שכר במפעלי הסוללות המשותפים שלהם כדי להתאים לשכר עובדי ההרכבה. אבל תהליך המשא ומתן קשה, עם שביתות יקרות מתמשכות וללא פתרון באופק.
ב-29 בספטמבר אמר מנכ"ל פורד, ג'ים פארלי, כי "ה-UAW חוסם את ההסכם בנוגע למפעלי סוללות". ב-6 באוקטובר אמר פיין לחברי UAW כי GM הסכימה לכלול עובדים במפעלי הסוללות המשותפים שלה, Ultium LLC, בהסכם הלאומי שלה עם UAW. עם זאת, לא האיגוד ולא יצרני הרכב הודיעו על הסכמים נוספים בנושא מפעל הסוללות.
פיין גם קורא לעובדים לקבל חלק גדול יותר מהסובסידיות הממשלתיות של ארה"ב לייצור תאי סוללה בסך 35 דולר לקוט"ש מחוק הפחתת האינפלציה של הנשיא ג'ו ביידן.
יצרני הרכב רואים את הסובסידיות הללו כקריטיות כדי לאזן את המיליארדים שהם השקיעו במפעלים חדשים, בשרשראות אספקה מקומיות של סוללות ובפיתוח כלי רכב כדי לעמוד בתקנות להפחתת פליטות הפחמן. בשנה שעברה אמרה ג'נרל מוטורס למשקיעים כי הסובסידיות האמריקאיות עשויות להגדיל את הרווח לפני מס ב-3,500 דולר עד 5,500 דולר לכל רכב חשמלי שנמכר.
עם זאת, יצרני הרכב טוענים כי עלויות העבודה שלהם צריכות להיות תחרותיות מול טסלה ויצרני סוללות אחרים, שיקבלו את אותן סובסידיות פדרליות אך יהיו להם כללי עבודה גמישים יותר וישלמו פחות מהשכר הגבוה ביותר של 32 דולר לשעה שמרוויחים עובדי UAW.
בתגובה, פיין ביטל את החששות של יצרני הרכב לגבי טסלה כ"מירוץ לתחתית".
Stellantis ו-Samsung SDI הודיעו על תוכניות להקים שני מפעלים לסוללות EV בקוקומו, אינדיאנה, שיעסיקו עד 2,800 עובדים בסך הכל. המפעל הראשון צפוי להתחיל בייצור בתחילת 2025.
בכירים בפורד לא חשפו את תוכניותיהם לגבי שכר במפעלי סוללות או התאגדות עובדים. מנכ"ל פורד, קומאר גלהוטרה, דיבר על הדיונים המתמשכים עם ה-UAW ב-12 באוקטובר, ואמר: "זה תחום מורכב מאוד... אבל, אנחנו מאוד פתוחים לעבוד איתם על דרך להתקדם במפעלי הסוללות".
סוכנות הידיעות רויטרס תרמה לכתבה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.