מבזקי חדשות
0
גרסה נטולת פרסומות. שדרגו את החוויה ב-Investing.com. חיסכו עד 40% פרטים נוספים

אחרי רבעון חזק של טסלה: הגדלת הייצור במפעלים החדשים תדרוש זמן

מניות21.10.2021 12:38
נשמר. ראו פריטים שמורים.
מאמר זה כבר נשמר ב-פריטים שמורים.
 

יצרנית הרכב החשמלי האמריקאית טסלה (NASDAQ:TSLA) הודיעה ביום רביעי כי "רוחות קדמיות" הקשורות למפעלים ולשרשרת האספקה ילחצו על שולי הרווח שלה, אחרי שעקפה את התחזיות של וול סטריט להכנסות ברבעון השלישי, עם שיא באספקת כלי הרכב.

טסלה, יצרנית הרכב היקרה בעולם, שרדה את מגפת הקורונה ואת המשבר העולמי בשרשרת האספקה טוב יותר מיריבותיה, ובתקופה שמחודש יולי ועד לספטמבר 2021 רשמה הכנסות שיא זה רבעון חמישי ברצף, שלהן תרמה הגדלת הייצור במפעל שלה בסין.

ואולם, לחברה בראשותו של המיליארדר אילון מאסק צפויים רבעונים מאתגרים מבחינת הגדלת הרווחים, עקב שיבושים בשרשרת האספקה והזמן הנחוץ להגדלת הייצור במפעלים החדשים שלה בברלין ובטקסס.

"מחכה לנו מסע ניהולי רציני",

אמר סמנכ"ל הכספים של טסלה, זקרי קירקהורן, כשדיבר על המפעלים החדשים לאחר פרסום הדוחות.

הוא הוסיף כי התנודתיות במחיריהם של חומרי הגלם, כמו ניקל ואלומיניום, יצרה "סביבה של אי-ודאות בנוגע למבנה העלויות".

ובכל זאת, לדבריו, טסלה "מקדימה לא מעט" את תוכניתה להגדלת האספקה שלה ב-50% השנה.

"הייצור ברבעון הרביעי תלוי במידה רבה בזמינות החלקים, אבל אנחנו פועלים להמשך הצמיחה",

אמר.

מניית טסלה, שעלתה השנה כ-23%, ירדה כ-0.6% במסחר המאוחר בסוף יום רביעי.

זוהי הפעם הראשונה שמאסק עצמו לא השתתף בשיחת הוועידה על הדוח הרבעוני, ואולי ההתפתחות הזאת אכזבה חלק מהמשקיעים, שאוהבים לשמוע את דעותיו העדכניות של המנכ"ל הידוען.

לפי נתוני IBES מ-Refinitiv, ההכנסות של טסלה ברבעון השלישי עלו ל-13.76 מיליארד דולר מ-8.77 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד, וכך עקפו מעט את תחזיות האנליסטים.

הרווח הגולמי של טסלה על מכוניות, בלי לכלול בחישוב נקודות זיכוי במסגרת של מדיניות סביבתית ממשלתית, עלה מ-25.8% ברבעון הקודם ל-28.8%.

באופן כללי, המחיר הממוצע של מכוניות טסלה ירד ככל שמכרה יותר מכוניות מדגמי 3 ו-Y, שמחירם נמוך יותר, אבל טסלה העלתה מחירים בארה"ב.

החברה פרסמה נתונים חזקים על המכירות בסין, שבה המפעל בשנגחאי, המייצר מכוניות בעלות נמוכה, עבר בהיקף הייצור את המפעל שלה בפרמונט, קליפורניה.

טסלה גם אמרה שבכוונתה להשתמש בסוללות ליתיום-פוספט-ברזל (LFP), הזולות יותר מסוללות רגילות, אך נותנות טווח נסיעה קצר יותר, בדגמים הבסיסיים שנמכרים מחוץ לסין. לדברי אנליסטים, זה יעזור לשמור על עלויות נמוכות ולהתמודד עם מחסורים.

החברה העריכה שתספק את כלי הרכב הראשונים בסוללות מוגדלות משלה, מדגם 4680, בתחילת השנה הבאה, אבל היא לא אמרה באיזה דגם הן יותקנו. בספטמבר 2020 אמר מאסק שהשימוש בסוללות משלה יאפשר לטסלה להציע מכונית ב-25,000 דולר בעוד שלוש שנים.

ברבעון השלישי, טסלה רשמה הכנסות של 279 מיליון דולר ממכירה של נקודות זיכוי סביבתיות, הסכום הקטן ביותר זה כמעט שנתיים. החברה מוכרת עודפים של נקודות זיכוי סביבתיות ליצרניות רכב אחרות, שמנסות לעמוד ברגולציה של קליפורניה ומקומות נוספים.

  • רויטרס תרמה תוכן לידיעה זו.
אחרי רבעון חזק של טסלה: הגדלת הייצור במפעלים החדשים תדרוש זמן
 

מאמרים נוספים

הוספת תגובה

הנחיות לכתיבת תגובות

אנו מעודדים אתכם להגיב ובכך לתקשר עם גולשים נוספים באתר. תוכלו להביע את דעתכם ולשאול שאלות את הכותבים באתר וגם זה את זה. עם זאת, כדי לשמור על רמה וערכי שיחה גבוהים, אנא שימוש לב להנחיות הבאות:

·         השתדלו להעשיר את השיח והדיונים באתר.

·         הישארו בנושא הרלוונטי לדיון. פרסמו אך ורק חומרים רלוונטיים לנושא המדובר.

·         שימרו על כבודכם וכבוד האחר. גם תגובות נגדיות ושליליות יכולות להיות מנוסחות באופן חיובי ובלתי פוגעני.

·         הקפידו על סגנון כתיבה סטנדרטי ועל סימני פיסוק.

·         הערה: אנו נסיר תגובות פרסומיות ו/או הודעות "זבל" (ספאם) ו/או קישורים בתגובות.

·         הימנעו מקללות, נאצות, גידופים והתקפות אישיותמכוונות לכותבים שלנו ו/או למשתמשים אחרים.

·         רק הערות בעברית מותרות.

מפיצי הודעות "זבל" (ספאם) או עושי שימוש לרעה בתגובות יימחקו מהרישום לאתר ותימנע מהם הרשמה מחדש, בהתאם לשיקול הדעת של Investing.com.

כתוב את דעתך כאן
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
פרסמו גם ב:
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
תודה על התגובה ששלחת. לידיעתך, התגובה תפורסם בכפוף לאישור מנהלי האתר, ולפיכך ייתכן שייקח זמן-מה עד שהתגובה תופיע באתר.
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
הוסף גרף לתגובה
אשרו חסימה

האם אתם בטוחים שברצונכם לחסום את %USER_NAME%?

חסימה תמנע מהמשתמש %USER_NAME% לראות את ההודעות שלכם ב-Investing.com, ולהפך.

המשתמש %USER_NAME% התווסף בהצלחה אל רשימת החסומים

מכיוון שזה עתה בטלתם את חסימת משתמש זה, עליכם להמתין 48 שעות בטרם תוכלו לחדש את החסימה.

דווח/י על תגובה זו

לתחושתי, תגובה זו הנה:

התגובה סומנה

תודה רבה

הדיווח שלך נשלח למנהלי הפורום שלנו לבחינה
הצהרת אחריות: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
הרשמה עם גוגל
או
הרשמה עם כתובת דוא"ל