| ארז רביב, חדשות דבר |
הסנקציות המערביות על מכירת נפט רוסי החלו להשפיע, ומובילות לניסיונות הטעיה רוסיים במעקב אחר איכון ורישום מכליות נפט, לפקק מכליות במיצרי בוספרוס בטורקיה, להשפעה נרחבת על מדינות איים בים התיכון, לירידות מחירים ולשינויים בשוק הנפט העולמי.
מנגנון הסנקציות הייחודי והראשוני, מבוסס על כך שמדינות המערב שולטות בשוק הביטוח למכליות נפט, שיתקשו לפעול ללא הסדרי ביטוח. אכיפת הסנקציות מורכבת לביצוע, שכן לחברות ביטוח אין בהכרח יכולת לבדוק את אמינות ההצהרות של חברות הספנות, שלפיהן נפט שנרכש ברוסיה נקנה במחיר התקרה שהוחלט עליה בסנקציות החדשות - 60 דולר לחבית או פחות.
לפי דיווח ברשת CNBC, פקק של מכליות הולך ומשתרך במיצרי בוספרוס בטורקיה, בשל דרישות הטורקים לבחון את הביטוח של כל מכלית שעוברת דרכם, מה שמעכב הולכת נפט מנמלי רוסיה בים השחור. לפי נתוני אתר MarineTraffic, לא פחות מאשר 35 מכליות כבר יצאו מנמלים אלו מועמסות בנפט מאז החלת הסנקציות בשבוע שעבר. 16 מכליות ממתינות לאישורים על פוליסת ביטוח תקפה סמוך למיצרי בוספרוס. כמות הנפט הממתינה למעבר במיצרים גדלה ב-47% תוך שבוע.
מכליות נפט בבעלות קפריסאית איבדו 20% מפעילות תובלת הנפט שלהן, מאז הופעלו הסנקציות ליצירת תקרת המחיר לנפט רוסי על ידי מדינות המערב. נפילות משמעותיות יותר נרשמו בהיקף תכולת מכליות הנמצאות תחת רישום ביוון ובמלטה.
לפי פרסום באתר החדשות היווני "אקהתימריני", מכליות נפט בקיבולת של 900,000 טון נמחקו מרישום קפריסאי, כך שמדובר ירידה של 20% לשוק הקפריסאי, ואילו במלטה וביוון נרשמו ירידות גדולות עוד יותר.
ייתכן ואלו סימנים של ניסיונות של חברות הנפט הרוסיות או של לקוחותיהן לעקוף את הסנקציות, אך סוגיית הרישום של הספינות אינה משנה באופן מיידי לגבי סוגיית הביטוח, שהיא זו שמיועדת לאפשר את אכיפת הסנקציות.