קבלו 40% הנחה
חָדָשׁ! 💥 קבל את ProPicks כדי לראות את האסטרטגיה שניצחה את ה-S&P 500 ב-1,183%+קבלו 40% הנחה

מניית האוטוטק הישראלית REE ירדה 5% ביומה הראשון בנאסד"ק

התפרסם 25.07.2021, 10:10
עודכן 25.07.2021, 14:24
© Yoram Aschheim, REE Automotive PR

© Yoram Aschheim, REE Automotive PR

| חדשות Investing.com ישראל | 

חברת האוטוטק הישראלית REE Automotive התחילה להיסחר בבורסת נאסד"ק ביום שישי האחרון, לאחר שאושרה עסקת המיזוג שלה עם חברת ה-SPAC האמריקאית 10X Capital Venture Acquisition Corp (NASDAQ:VCVC). המיזוג בין החברות נעשה לפי שווי של יותר מ-3 מיליארד דולר. עם זאת, ביום המסחר הראשון שלה צנחה מניית REE בשיעור של 5.3%, כך שמחירה הנוכחי משקף לחברה שווי שוק של כ-2.6 מיליארד דולר.

REE היא חברת סטארט-אפ שפיתחה פלטפורמה מודולרית לכלי רכב חשמליים, שלדבריה, כל יצרנית רכב יכולה לעשות בה שימוש. הטכנולוגיה של REE מאחסנת את כל החלקים המרכזיים האחראים לתפעול הרכב (היגוי, בלימה, בלימת זעזועים, התנעה, שליטה ויחידות איסוף וניתוח מידע) בחלל שבין הגלגל לשלדת הרכב, ועל ידי כך, לדבריה, מאפשרת לייצר את הפלטפורמה החשמלית השטוחה ביותר בתעשיית הרכב.

מטה REE נמצא בהרצליה, ויש לה חברות בנות בארה"ב, בגרמניה ובבריטניה. החברה, שמעסיקה יותר מ-100 עובדים, נוסדה ב-2013 על ידי מייסדי חברת סופטוויל, דניאל בראל, המשמש מנכ"ל, ואחישי סרדס (בצילום למעלה), שכל אחד מהם מחזיק בכ-10% ממניות REE. החברה עדיין נטולת הכנסות, נכון למועד הגשת התשקיף שלה לפני מיזוג ה-SPAC, ואת שנת 2020 היא סיכמה עם הפסד של כ-68 מיליון דולר. 

בשנת 2023 מתכננת REE להשיק את הייצור של רכב הובלה חשמלי ושל מסיעון חשמלי, לדברי המנכ"ל בראל. הוא ציין כי אין עדיין בידי החברה מספר מדויק של הזמנות למוצרים אלה, אבל לדבריו, כוחה של REE טמון בשיתופי הפעולה שלה. במסגרת זו, חטיבת Hino של ענקית הרכב טויוטה (NYSE:TM) צפויה להשתמש בפלטפורמה של REE עבור המשאיות והאוטובוסים החשמליים שהיא מייצרת, והחברה הישראלית סיכמה על שיתופי פעולה גם עם חברת American Axle (NYSE:AXL), ספקית הרכב הקנדית Magna International, יצרנית השאטל האוטונומי הצרפתית Navya וכן חטיבה חדשה של יצרנית המרכבים האמריקאית JP Poindexter & Co.

תגובות אחרונות

נשמע מעניין מאוד
התקינו את האפליקציה שלנו
אזהרת סיכון: מסחר במכשירים פיננסיים ו/או במטבעות קריפטו כרוך בסיכון גבוה להפסד סכום ההשקעה בחלקו או במלואו, ואינו מתאים לכל משקיע. מחירי מטבעות קריפטו מתאפיינים בתנודתיות גבוהה במיוחד וחשופים להשפעה חיצונית כגון אירועים פוליטיים, רגולטוריים או פיננסיים. מסחר על בסיס בטחונות תורם להגדלת הסיכון הפיננסי.
לפני קבלת החלטה לסחור במכשיר פיננסי או במטבע קריפטו, עליך להכיר במלואם את הסיכונים ואת העלויות, הנלווים למסחר בשווקים הפיננסיים, לשקול בזהירות את יעדי ההשקעה, את דרגת הניסיון ואת הנכונות לשאת בסיכונים, ולפנות לייעוץ מקצועי בעת הצורך.
פיוז‘ן מדיה (Fusion Media) מדגישה, שהמידע המוצג באתר אינו בהכרח מדויק או ניתן בזמן אמת. המחירים והנתונים באתר אינם בהכרח מסופקים ע"י בורסות או שווקים, ועשויים להיות מסופקים על-ידי עושי שוק, ולפיכך עשויים להיות בלתי מדויקים ושונים ממחיר השוק בפועל עבור שוק נתון. המשמעות היא, שהמחירים משמשים לאינדיקציה אך אינם מתאימים למטרות מסחר. פיוז‘ן מדיה וכל ספק אחר של נתונים שמוצגים באתר, אינם נושאים כל אחריות בגין נזקים או הפסדים שספגת במסחר או בשל הסתמכותך על המידע באתר.
חל איסור על הפצה, שידור, שינוי, הצגה, רפרודוקציה או אחסון של הנתונים באתר זה או שימוש בהם ללא אישור מפורש בכתב מאת פיוז‘ן מדיה ו/או ספק הנתונים. כל זכויות הקניין הרוחני שמורות לבורסה ו/או לספקים המספקים את הנתונים שבאתר.
פיוז‘ן מדיה עשויה לקבל תגמול ממפרסמים המופיעים באתר, בהתאם לאינטראקציה שלך עם הפרסומות והמפרסמים.
הגרסה האנגלית היא גרסתו הראשית של הסכם זה ותשמש גרסה מכרעת בכל מחלוקת שתתגלע בין הגרסה האנגלית לגרסה העברית.
© 2007-2024 - כל הזכויות שמורות לפיוזן מדיה בע"מ