Investing.com — ביום חמישי, UBS התאימה את תחזיתה לגבי United Continental Holdings Inc (NASDAQ:UAL), והפחיתה את מחיר היעד ל-107$ מהמחיר הקודם של 140$ תוך שמירה על דירוג קנייה למנית סטוק. תומאס ווייטוויץ, אנליסט ב-UBS, ציין את המגמות החלשות יותר ברבעון הראשון ואת החולשה המתמשכת של הצרכנים כסיבות העיקריות לעדכון. כיום, במחיר של 74.02$, UAL שומרת על שווי שוק של 24.17 ביליון$ ונסחרת ביחס P/E של 7.71. על פי ניתוח InvestingPro, המנית סטוק נסחרת כעת קרוב לשווי ההוגן שלה, כאשר 11 אנליסטים עדכנו לאחרונה את ציפיות הרווח שלהם כלפי מטה.
במסר שפורסם לאחרונה, ווייטוויץ ציין כי מצגות והתבטאויות מתעשיית התעופה הדגישו ירידה בביקוש ברבעון הראשון, שצפויה להימשך כאתגר. כתוצאה מכך, UBS עדכנה את תחזיות הרווח למניה (EPS) כלפי מטה עבור מספר חברות תעופה, כולל United Continental. תחזית ה-EPS החדשה לשנת 2025 עבור United Continental הופחתה ב-12%, לצד הפחתות עבור חברות תעופה אחרות כמו Alaska Air Group (ALK), Spirit Airlines (ULCC), Allegiant Travel Company (ALGT), ו-JetBlue Airways (JBLU). למרות אתגרים אלה, נתוני InvestingPro מראים כי ה-EPS הצפוי של UAL לשנת הכספים 2025 עומד על 12.99$, כאשר החברה שומרת על הכנסות חזקות של 57.06 ביליון$ בשנים-עשר החודשים האחרונים.
מחירי היעד המעודכנים משקפים תפיסה זהירה יותר של ענף התעופה, עם ציפיות לביקוש חלש יותר וביצוע הכנסות למושב זמין לק"מ (RASM) שהוא גרוע ב-2 עד 3 נקודות אחוז מהתחזיות הקודמות. לצד הורדת מחיר היעד עבור United Continental, UBS הפחיתה גם את היעדים שלה עבור Alaska Air Group ל-75$ מ-87$, Allegiant Travel ל-61$ מ-93$, ו-Spirit Airlines ל-7$ מ-10$.
למרות העדכונים כלפי מטה, UBS שדרגה את דירוג Southwest Airlines (LUV) ל"ניטרלי" מ"מכירה". התאמה זו מגיעה בתוך כיול מחדש רחב יותר של הציפיות בתעשיית התעופה בזמן שחברות מנווטות דרך תקופה של ביקוש צרכני חלש יותר. United Continental ומתחרותיה עובדות כעת במסגרת ההשלכות הפיננסיות המעודכנות הללו בעת שהן מתכננות אסטרטגיה לשנה הקרובה.
בחדשות אחרות לאחרונה, United Airlines דיווחה על תוצאות פיננסיות חזקות לרבעון הרביעי של 2024, עולה על ציפיות האנליסטים עם רווח למניה (EPS) של 3.26$, לעומת התחזית של 2.93$. הכנסות חברת התעופה גם עלו על התחזיות, והגיעו ל-14.7 ביליון$ לעומת 14.34 ביליון$ צפויים. Fitch Ratings שדרגה את דירוג ברירת המנפיק של United Airlines מ-’BB-’ ל-’BB’, וציינה את הפחתת יתרת החוב המותאמת של החברה ב-3 ביליון$ בשנת 2024 ותחזית חיובית לביצוע הפיננסי העתידי.
בנוסף, United Airlines הודיעה על חידוש שירות ניו יורק-תל אביב שלה בעקבות הפסקת אש בעזה, והפכה לחברת התעופה האמריקאית הראשונה שחידשה את השירות לתל אביב השנה. חברת התעופה מתכננת להוסיף טיסה יומית שנייה לישראל החל מה-29 במרץ. בהתפתחויות אחרות, עליית מחירי הנפט בשל מכסים חדשים עוררה חששות לגבי עלויות תפעול גבוהות יותר עבור חברות התעופה האמריקאיות הגדולות, כולל United Airlines.
למרות אתגרים אלה, United Airlines ממשיכה לשמור על יתרות מזומנים גבוהות ועל עמדת נזילות חזקה, וסיימה את השנה עם 17.4 ביליון$ בנזילות. ההשקעות של החברה ברשת ובהצעות תוכנית הנאמנות שלה שיפרו את עמדתה בשוק במרכזים אסטרטגיים ברחבי ארה"ב, מה שמאפשר לה ליהנות מתמחור פרמיום בהשוואה למתחרותיה. Fitch צופה כי United Airlines תייצר תזרים מזומנים חופשי משמעותי בשנת 2025, בזכות סביבה תפעולית בריאה והוצאות הון מופחתות.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.